Porsche завоевывает китайский авторынок

Во вторник на открытии Китайской международной автомобильной выставке 2006 Porsche, один из мировых лидеров в производстве спортивных автомобилей, представил свою последнюю разработку красный 911 Turbo. Компания использовала это событие, чтобы показать круг своей продукции. «Наше постоянное присутствие на expo и стратегия продвижения здесь наших автомобилей последнего поколения обозначает наше постоянно растущее внимание к китайскому рынку», - объявил Марк Бишоп, руководитель Porsche China. «Китайский автомобильный рынок развивается очень быстро в последние несколько лет», - отметил он. «Porsche установило очень удовлетворительный рекорд по продажам всего за пару лет». Porsche вошел на китайский рынок в 2001 году. Он продал 857 машин в 2005 году, вдвое больше, чем в 2004. Компания поставила цель продать в этом году 1350 автомобилей. Бишоп рассказал, что Porsche скоро представит несколько моделей, включая новый Porsche Boxster, 911 GT3, 911 GT3 RS и 911 Targa 4/4S, на китайском рынке. Porsche планирует открыть 4 сервис-центров, в Донггуане и Шенжене в провинции Гуангдонг, в Хайкоу в провинции Хайнан и в Харбине в провинции Хейлонгджианг, такие же как в Чангчун в провинции Джилин, предлагающие продажу и специальные послепродажные услуги. У Porsche уже есть 16 сервис-центров в Китае, как в более развитых прибрежных городах, так и в менее развитых городах на западе, включая Ксиан, Ченгду, Чонгинг и Кунминг. Огромный национальный рыночный потенциал для дорогих (роскошных) автомобилей приманил почти все известные мировые марки автомобилей в Китай. Это легко понять по их энтузиазму на проходящей авто экспо в Гуангжоу. Некоторые из них показывают свои концепт кары, в то время как другие используют это событие, чтобы представить свои последние разработки впервые в мире. Около 50 престижных автомобильных брендов на этом показе, включая 6 концепт каров и 2 автомобиля которые были представлены на expo. В настоящее время китайский рынок престижных автомобилей, содержащий около 16,000 машин, стоит более чем 900000 юаней (111.000 $US), и в основном реализован на импорт, в то время как рынок обычных автомобилей находится на точке в 5000 машин ежегодно. Спрос на рынке будет продолжать расти вместе с экономическим развитием нации. Все 396 легковых автомобиля, включая 151 импортируемый, были показаны на автошоу в Гуанджоу, которые открылось во вторник и продлится до понедельника.