Одним из новичков российского рынка является Lifan Breez, который представляет собой компактный седан B-класса, разработанный в Китае на базе давно уже ушедшего в небытие Citroen ZX. По поводу дизайна можно сказать, что он более чем симпатичный, особенно если учесть, что является он полностью собственным, так как для китайцев пока обойтись без откровенных заимствований в дизайне – редкость. Модель оснащается моторами объемом 1,3 л и 1,6 л собственного производства компании Lifan, а также двигателем объемом 1,6 л производства бразильской компании Tritec. В узких кругах бразильский моторостроитель известен также как производитель двигателей для MINI Cooper. В данный момент все продаваемые в России Lifan Breez собираются на предприятии Derways в городе Черкесск.

Генеральный импортер автомобилей марки Lifan Breez провел первый этап серии крэш-тестов Lifan Breez по методике EuroNCAP, то есть фронтальный удар о деформируемый барьер на скорости 64 км/ч. Тест был проведен в НИЦИАМТе, более известном как Дмитровский автополигон. 

Автомобиль был подобран в самой простой комплектации с мотором 1,3 литра и с двумя фронтальными эйрбэгами. Мгновение, удар – и через доли секунды сквозь облако дыма перед наблюдающими предстало то, что осталось от автомобиля. Первый же осмотр показал: кузов Lifan сварен на совесть. Клетка салона практически не подверглась деформации, что уже огромный плюс. Водительская дверь открылась без применения специальных инструментов – еще один балл в копилку. Контакт голов манекенов с подушками безопасности пришелся ровно в центр – как в учебниках. Как показала таблица итоговых замеров, ни по одному из критериев Lifan не превысил норму. Это – главная неожиданность, поскольку салон во время удара разнесло в пух и прах.

Теперь же осталось дождаться официальных итогов второго этапа тестов по европейской методике: боковой крэш-тест Lifan Breez. По совокупности обоих тестов и будет выставлен рейтинг, традиционно измеряемый в “звездах”. Пока же можно только предполагать. Скорее всего, минимум 3 звезды Breez получит, а это уже считается довольно таки неплохим результатом.