Огромный и недорогой HOWO составит конкуренцию в своем классе

Китайская компания Qingdao Turbo Machinery производит грузовой автомобиль HOWO 10х6 со странным и загодочным индексом ZZ3537N28D7B. Не смотря на то, что грузовик имеет пять осей, одиннадцать метров в длину, огромный 28-кубовый кузов, огромные цифры грузоподъемности (хотя в кабине и висит табличка с указанием грузоподъемности в 31,7 т.), его размеры и снаряженная масса не превышают допустимые, а следовательно HOWO имеет право ездить абсолютно по любым дорогам. Лонжероны высотой 300 мм сделаны из восьмимиллиметровой стали, поверх которых лежит еще 240-миллиметровая усиливающая накладка. В передней части лонжероны разведены с 850 мм до 1000 мм – стандартное решение, чтобы вместить силовой агрегат. На HOWO установлен «Штайр-WD615.69» объемом 9,7 л с турбонаддувом и интеркулером, удовлетворяющий экологические нормы Евро II Кроме всего прочего HOWO10х6является единственным китайским грузовик оснащенным автоматической коробкой передач («Итона»). Коробка передач тоже лицензионная – девятиступенчатая несинхронизированная «Итон-Фуллером», синхронизированная коробка ZF, автоматическая от «Итона». Также по лицензии «Штайр» сделаны ведущие мосты и колесными редукторы, отличающиеся высокой прочностью и повышенной надежностью. Каждый из трех мостов подвешен на своей паре коротких и толстых (10 листов по 15 мм) рессор, дополненных реактивными тягами. Дорожный просвет почти 300 мм, есть блокировки межосевые и межколесные – самосвалу часто приходится съезжать с асфальта. На тот же случай и высокопрофильные покрышки 12.00R20, упрочненные 18-слойным металлокордом. Интерьер автомобиля достаточно просторный – два кресла, сверху над стеклом вместительные боксы, неподпружиненное кресло водителя с электрорегулировками, широкий руль с регулировкой. Ценовой порог составляет 2,5 млн.руб, что является вполне не плохим поводом для конкуренции с более дорогими «европейцами»