Железнодорожный состав с первой партией внедорожников Great Wall, произведенных в Китае, пересек российскую границу в середине августа. До этого момента все поставки данных автомобилей осуществлялись только через центральный склад, находящийся в Московской области, что существенно удорожало логистику.

«Для нас начало прямых поставок в сибирский и восточные регионы России, где исторически доминируют подержанные праворульные машины – крайне важный этап.  Реализация этого проекта позволяет существенно снизить сроки доставки и логистические затраты.  Это особенно важно в связи с тем, что спрос на внедорожники все больше смещается в регионы, где такие автомобили являются не столько показателем статуса владельца, сколько средством, без которого нормальное передвижение зачастую просто невозможно.

Надежные и доступные внедорожники Great Wall уже давно пользуются популярностью в Сибири и на Дальнем Востоке. Сегодня спрос вырос настолько, что покупателям иногда приходится обращаться к услугам «серых» дилеров. Наш новый проект мы начали для того, чтобы изменить эту ситуацию. С началом поставок готовых автомобилей в восточные регионы из Китая  проблема с наличием автомобилей будет полностью решена. Кроме того, будут открыты новые торгово-сервисные центры марки Great Wall, это позволит нам установить единые высокие стандарты обслуживания.

Для дилеров центральной России  этот проект тоже интересен в связи с возможностью сокращения времени поставки и отсутствием промежуточных перегрузок в Московском регионе, где инфраструктура не успевает удовлетворять потребности импортеров из-за продолжающегося  третий год  роста рынка автомобилей» – заявил Директор по развитию Группы компаний ИРИТО А. Резников.