Fuyao устанавливает цену на стекольное имущество Ford’а
Fuyao Glass Industry Group Co Ltd, самый крупный в Китае производитель стекла для машин, собирается предложить конечную цену, чтобы приобрести Ford Motor Co’s North American auto glass-making operations, сообщают близкие к компании источники.

Председатель Fuyao Цао Деванг только что окончил переговоры по продаже с филиалом Ford’а – Automotive Component Holdings LLC (ACH) и с некоторыми инвестиционными банками на Wall Street, сообщил представитель Fuyao Чен Венжинг.

После двух этапов переговоров с Ford, Fujian-based производитель стекла решил предложить конечную цену на имущество.

Чен отмечает, что члены правления компании были на долгом совещании в среду, но так и не пришли к конечному решению.

Тем не менее, ожидается, что скоро объявят решение по этому вопросу.

Маркетологи отмечают, что по движениям Fuyao можно оценить желание всей китайской авто-индустрии расширить свое влияние зарубежом, покупая имущество своих противников.

Следуя за приобретением Nanjing Auto английской автомобильной фирмы MG Rover, китайские авто-производители Geely и Chery пытаются продать свои экономичные машины в Северную Америку и Европу по тому же пути, что Toyota и Honda сделали двумя десятилетиями ранее.

Фу Мейванг, аналитик Haitong Securities Research Centre, сообщил вчера China Daily, что приобретение имущества и локализация продукции на иностранных рынках поможет китайским авто-производителям обострить свою конкурентоспособность. В прошлом месяце Nanjing Automobile Group объявила о планах построить фабрику в Оклахоме для производства машин торговой марки MG.

Фу сообщает, что хотя денежный объем сделки между Fuyao и Ford вряд ли превысит 1 млн.$, это станет значительным событием для китайской фирмы.

«Это приобретение поможет Fuyao раскрутить свои торговые марки в на северо-американском рынке и облегчить экспорт на этот рынок», - отмечает Фу.

«Хотя Fuyao столкнется с возрастающей стоимостью сырья, как результата производства стекла в Соединенных Штатах, производство в Северной Америке даст этой компании улучшенный доступ на рынок и урежет транспортные расходы».

Северная Америка это важный рынок для Fuyao, где его общие продажи достигли 267 млн. юаней (33 млн.$) за первое полугодие 2006, что равняется 15,6% это их мировых продаж. У Fuyao уже есть компания в США, Fuyao North American Incorporated (FYNA), которая ответственна за распределение и послепродажный сервис.

Несколько дней назад, представители Tata, крупнейшего индийского автомобилестроителя, посетили штаб-квартиру Fuyao в провинции Фужиан, где они обсудили возможное сотрудничество.

Рыночные аналитики говорят, что Fuyao долго решалось переводить часть своего производства зарубеж.

«Fuyao планирует экспортировать половину своей продукции в грядущие 3 года», - сообщил председатель компании Цао Деванг в недавнем интервью.

Согласно отчету компании за первые полгода 2006, около 30% продукции Fuyao к настоящему времени уже экспортирована.

Fuyao надеется, что производство в этом году достигнет 11 млн. штук, к концу следующего года эта цифра должна вырасти до 13 млн. штук. Согласно заявлению самой компании, это сделает ее 4ой крупнейшей мировой компании – производителя стекла для машин.

Недавно компания заявила, что ее чистый доход за первую половину года возрос на 39,54%, благодаря повышению продаж в Северной Америке и Азии, продажи в которых выросли на 16,68% и 71,49% соответственно.

Rambler's Top100