Тест-Драйв BYD Flyer: А за державу все-таки обидно

Еще какое-то время назад я думал, что хуже отечественных автомобилей могут быть только те марки, которые достались в наследство странам постсоветского пространства. Но не тут-то было, выручил нас Китай, оказывается, там производят что-то, что хуже многих моделей ВАЗ, ГАЗ и прочих **АЗ. Но, во-первых, хуже отнюдь не во всем, а во-вторых, представители компании ИРИТО, представляющие китайскую марку BYD на российском рынке, никогда и не утверждали, что детище восточного социализма под названием Flyer должно быть лучше всех отечественных автомобилей, для этого у них есть еще много китайских четырехколесных конструкций под различными марками. Утверждение, что Flyer – это возможный преемник автомобиля «Ока», звучали неоднократно. Ходили даже слухи, что производство BYD Flyer может быть налажено на мощностях СеАЗ в подмосковном Серпухове, где и производилась «Ока». Но они, кажется, так и останутся слухами, ведь СеАЗ продолжил выпуск малолитражек с китайскими двигателями FAW, которые удовлетворяют нормам Евро-2. Хотя, сейчас не об этом. Уверенность Mercedes-а BYD Flyer представляется автомобилем из учебников для дошкольных учебных заведений. «Вот дети, это машина», - говорит учительница своим маленьким ученикам и при этом показывает изображение BYD Flyer. Да, вот у нее четыре колеса, вот двери, вот капот. Он похож на игрушку, цвет тестируемого автомобиля усиливает это впечатление. BYD Flyer игрушка, но игрушка для взрослых, а если вы обладаете чувством юмора и не чужды быть в центре внимания, то Flyer вам его обеспечит сполна. Необходимо сразу отметить, что на тест нам была выдана первая версия BYD Flyer, прошедшая российскую сертификацию и одобренная к продаже на территории нашей страны. В технических помещениях автосалона нам показали вторую, доработанную версию Flyer, которая ожидала своего часа. Но об этом ниже. Вернемся к экстерьеру Flyer, какие отличительные черты этого автомобиля сразу бросаются в глаза? Во-первых, это огромные фары, залезающие на капот и на передние крылья. В ночное время суток эти фары обеспечивают прекрасное освещение, вкупе с «противотуманками» необходимости включать дальний свет, нет вовсе, все отчетливо видно даже на совершенно пустынной дороге без какого-либо внешнего освещения. Во-вторых, это решетка радиатора V-образного строения, на которой закрепилась эмблема компании «BYD Auto». Честно говоря, никогда не мог предположить, что логотип BMW может так эволюционировать. На наружных зеркалах заднего вида разместились повторители указателей поворота – как на Mercedes-Benz. Далее взгляд переходит к колесам, 10-спицывые лекгосплавные диски 13-радиуса смотрятся красиво и весело. Колеса большего радиуса этому автомобилю не нужны, зато эффект дороговизны создан, ведь они, помимо всего прочего, входят в топовую комплектацию - «Стандартная «А». Лючок бензобака находится слева, как у «японок». На внутренней стороне крышки бензобака находится надпись, предупреждающая о том, что BYD Flyer питается только неэтилированным бензином с октановым числом 93. Топливо марки АИ-92 его, видите ли, не устраивает… На заправке я даже немного задумался, какой «пистолет» вставлять в горловину, но на провокации не поддался и заправил машину 92-м. На самом деле в Китае бензин обозначается иначе нежели в России, поэтому Flyer спокойно живет за счет 92-го бензина, сохраняя тем самым денежные средства своего владельца. Сзади Flyer не менее весел и приветлив, чем спереди. Большая пятая дверь позволяет без труда загружать вещи в крошечное багажное отделение объемом всего 128 литров. Кроме как с кнопки брелка сигнализации дверь багажника никак не откроешь, ведь замочная скважина спряталась за номерным знаком и добраться до нее нет никакой возможности. В новой доработанной версии Flyer от этой проблемы избавились, выведя замочную скважину из под госномера, также как и решили вопрос с отсутствием подогрева и щетки стеклоочистителя задней двери. На тестируемом автомобиле всего этого не было, и в дождливую погоду назад можно было смотреть только через наружные зеркала. Хорошо еще, что мы брали автомобиль не зимой, а то не видать бы нам белого света через заднее стекло. Слева на заднем бампере разместился противотуманный фонарь, прикрученный двумя болтами, которые торчат наружу ничем неприкрытые.